入庫時の状態。バンパー、向かって右リトラ、右フェンダーを板金、修理します。
別角度から。
早速バラシます。
ホースメント曲がってます。
ライトステーとアッパーサポートが曲がっています。
リトラを外してアッパーサポートフェンダーを板金します。
新品で交換する部品を塗装します。
さくっと塗って・・・
組み付けてチリが合うか確認。
ここからがメインイベントMEKARU製バンパーです。
取り付けフィティングは拘って製作しているので、普通に取り付けできます。
180後期で社外バンパーを付けたときに純正ウインカーをどう取り付けするか困る場合も多いかと思います。純正の丸いウインカーもちょっとした小技で見栄えを良くします。
純正のウインカーははめ込みで付いているのでカーボン板から切り出して取り付けステーを製作
アルミのフラットバーを曲げてカーボン板にリベットで留めます。
バンパーにはタッピングビスで取り付け。
完成。
バンパーを取り付けてフェンダーと取付けネジの穴を開けます。












バンパー上側取付けはバンパー一体型でラジエータフードパネルの役目も兼ねています。建てつけが合ったところで取り付けネジ穴の下からペンライトで照らして穴位置を確認。
ドリルで穴を開けます。
フィティングどうでしょう?
アンダーカバーを取り付けるのにドリルで穴を開けておきます。
塗装も終わり組み付けます。
最初の時とかなりイメージ変わりましたね。
アンダーカバーもタイラップで留めました。
180SX 製作日誌

  

180SX後期に当社MEKARU製Fバンパー取付けの工程、トラストSMメータ6個、プロフェック、アルティメイト、MEKARU製カーボンメーターフードの取り付け、サブコンセッティングします。